AVE

Gimena Llamedo, vicepresidenta del Principado de Asturias, desgrana para El Fielato y El Nora el momento dulce que vive el turismo en Asturias pero, también, los retos que su Gobierno afronta en una materia que es fundamental para la economía de nuestra comunidad. 

El 29 de diciembre de 2023 ya es una fecha que pasará a la historia de Asturias. Ese día se puso en funcionamiento la infraestructura por la que tuvimos –los asturianos– que esperar 19 años y que ha supuesto una inversión de 4.000, SÍ 4.000 milllones de euros.

Un tren con 280 autoridades, con S.M. el Rey Felipe VI, el presidente Pedro Sánchez o el presidente del Principado, Adrián Barbón, entre otras, inauguraba la Variante de Pajares que ya permite viajar entre Oviedo y Madrid en poco más de tres horas a bordo de los Alvia de Renfe, y que a lo largo de 2024, con la incorporación de los trenes Avril de Talgo, rebajarán el viaje a menos de 180 minutos. Asturias pasa así a engrosar la lista de regiones que cuentan con Alta Velocidad (AVE), que ya suma más de 4.000 km en todo el país.

La Variante de Pajares es un hito de la ingeniería y entre las muchísimas curiosidades destacan estas seis, que resultan sorprendentes.

Atrás quedan 20 años de trabajos y más de 4.000 millones de euros en inversión

Así lo ha comunicado Adrián Barbón, presidente del Principado, en X (antiguo Twitter)

La vicepresidenta Gimena Llamedo presentó en Madrid la campaña Asturias más cerca que nunca. De Madrid al Paraíso, con motivo de la llegada de la alta velocidad a Asturias.

Campaña promocional del Gobierno de Asturias con motivo de la puesta en marcha del AVE Madrid-Asturias

Los billetes podrán utilizarse a partir del 30 de noviembre

Así lo ha anunciado la ministra de Transportes en la inauguración de la "Y"